新京報訊 (記者劉溪若)停牌半月的山東鋼鐵,在本周復牌之後連續三日漲停。公司此前發佈的一份定增預案成為股價暴漲的主因。早前的公告顯示,該公司將非公開發行不超過27.62億股,約募集資金50億元,用以增資投建山鋼集團在日照的鋼鐵精品基地項目。
  投建項目謀轉型
  今年10月24日,山東鋼鐵對外公告稱因籌劃重大事項開始停牌。
  本周一,復牌後的山東鋼鐵開盤即一字封停;此後,公司股價又連續兩日漲停。截至昨日收盤,公司股價報收2.55元,三個交易日中累計漲幅達32.8%。
  11月7日,山東鋼鐵公佈了定增預案,擬募資總額不超過50億元,用於增資山東鋼鐵集團日照分公司,以實施日照鋼鐵精品基地項目。公司方面表示,日照項目產品主要應用於高端的汽車、家電、機械製造、海洋工程、石油化工及新能源等領域。
  “山鋼旗下的鋼鐵廠萊鋼和濟鋼都處於相對內陸的地區,在日照沿海投建精品鋼鐵基地將有助於公司的物流和運輸,同時向高端產品轉型升級,對公司來說算是重大利好。”有券商鋼鐵行業分析師表示。
  項目前景或存變數
  實際上,在募資50億元投建鋼鐵精品項目之外,是山東鋼鐵陷入巨額虧損的業績。今年1-9月,該公司凈利潤虧損額達到9.91億元;在A股33家上市鋼企中,與重慶鋼鐵、八一鋼鐵一併稱為虧損前三的上市鋼企。
  與此同時,公司控股股東山鋼集團的資產狀況也不樂觀。據大公國際評級報告,2011年到2013年,山鋼集團資產負債率,由72.45%上升至79.46%。截至今年3月,集團資產負債率已經達到79.75%。
  一位鋼鐵業分析師表示,目前整個山鋼集團負債率高企,上市公司業績虧損,投建鋼材精品項目很難在短期獲得盈利回報;其次,由於低端鋼材同質化低價競爭嚴重,目前國內各大鋼廠都在向高端板材佈局,“未來高端領域是否會飽和,山鋼的項目前景存在很大不確定性。”  (原標題:50億定增投建基地 山東鋼鐵連獲漲停)
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8月21日

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